汉莎航空(LUFTHANSA)周二表示，该公司将在票价中增加环保费用，加入至少一家欧洲竞争对手的行列。航空业正努力弥补满足欧盟减排新规的成本。

航空公司多年来一直警告说，要求他们使用更昂贵的可持续航空燃料的法规可能会推高成本。近年来，在新冠肺炎疫情后的旅行热潮中，机票价格已经飙升，人们担心进一步上涨可能会开始阻止旅行者乘坐飞机。所有从欧盟出发的航班的票价将上涨1欧元至72欧元(1.07美元至77.24美元)，具体取决于机票的类型 这家德国航空集团在一份声明中表示，在英国、挪威和瑞士。该公司表示，这笔费用将“覆盖稳步增长的新增用户的一部分” 监管环境导致的Nal成本 “政府要求”，例如由生物ba制成的可持续航空燃料(SAF) Sed材料——被认为是降低飞行污染的关键。欧盟已通过规定，要求从成员国机场起飞的航班携带的SAF数量逐步增加。法航荷航集团(Air France-KLM)在2022年1月推出了类似的收费 向路透社证实，商务机票和经济舱的附加费分别高达12欧元和4欧元 诺米当时的票价。“我们有一家空军公司 分摊到位，适用于所有航班(不适用于任何航班) 只有在离开欧洲时)才能透明地反映这一增加 法航荷航发言人在一份电子邮件声明中说:“这是使用可持续航空燃料的最低成本。”汉莎航空首席执行官卡斯滕·施波尔(Carsten Spohr)去年警告说，欧盟的目标很难实现，并暗示更高的成本将转嫁给客户。该航空公司将此次提价称为“环境” 该公司表示，“政府成本附加费”将覆盖2025年的部分成本。消息传出后，汉莎航空股价跌至盘中低点，在格林尼治标准时间1105(马尼拉时间下午7:05)下跌0.4%。一位发言人表示，此举与汉莎航空今年罢工后的高劳动力成本无关，罢工导致该航空公司在第一季度业绩公布前发布了盈利预警。他补充道 预计目前成本不会进一步上升。记者未能立即联系到易捷航空(EasyJet)、瑞安航空(Ryanair)和国际航空集团(IAG)就它们是否会采取类似措施发表评论。格林尼治标准时间1105时，IAG股价下跌1.4%，而廉价航空公司瑞安航空(Ryanair)在消息传出后扩大涨幅，上涨1.4%。